Salut a tous,
Après réflexion, vu que je ne roule plus ou quasiment plus, j'ai décidé de revendre mon vélo.
Voila le détail :
Cadre Ellsworth Evolve Carbone 2014 taille S 29 pouces
Attention Ellsworth taille grand, top tube en S > 590 mm ce qui correspond chez la plupart des autres marque à du M.
Suivant le montage et la pratique, conviendrait à un rider mesurant entre 165/168 et 175/178 cm.
Pour info je fais 1.75 m et j'ai une potence en 70 mm
Cadre en super état, 20 sorties max tout au plus depuis novembre 2013 que je l'ai et garantie jusque Novembre 2015
Pas de pignes ni de pocs, juste 2 petits éclat de peinture sur le top tube et tube diagonal suite transport
Je m'en sépare donc à regrets cause santé.
Donc cadre carbone avec bases et biellette en alu.
Cadre exotique, que vous ne croiserez que très rarement sur les chemins, mais hyper efficace
et sublime dans sa finition 3K.
Amortisseur Fox Float CTD Kashima Boostvalve (200x57) > 120 mm de débattement
Utilisation all mountain/trail, à monter avec une fourche entre 120 et 140 mm
Si on peut faire une comparaison en gamme, correspondrait au Specialized Camber,
Devinci Atlas, Trek entre le Fuel EX et le Remedy, ou encore Giant Trance X, ....
Passage de gaines en interne
Poids cadre nu avec amortisseur : 2.6 kg
Monté avec un JDD Works Component angleset +1.5° pour fourche a pivot conique (valeur 110 euros)
Possibilité JDD "normal" Loaded X lite (valeur 90 euros)
Serrage de roue arriere 12x142 FRM (valeur 50 euros)
Serrage tube de selle Ellsworth
Protection de cadre leoseven + protection de base Ellsworth
Diamètre tube de selle : 30.9 mm
Boitier de pédalier : BB30
Valeur Cadre nu : 3500 euros >>>> a vendre 1400 euros
Possibilité de le vendre avec :
-transmission complete :
Manettes Sram X9 3x10 + Dérailleur avant SRAM X0 + Dérailleur arrière X9 chape moyenne + Pédalier triple carbone FSA K Force Light 40x32x22 que vous pouvez passer facilement en 2x10 (600 gr) + plateau 44 neuf + Boitier de pédalier BB30 FSA : 60 gr + Cassette XT : 11/36 + Chaine XTR + Gaine et cables Jagwire : valeur ensemble = 800 euros >>> + 350 euros
- Fourche Pike RCT3 2015 Noir Mate 140mm axe 15mm (10 sorties max achetée 07/2014) valeur 600 euros : + 450 euros
- Roues Carbone Tubeless montage perso 09/2014 (10 sorties max): jantes Lightbicycle RM29C02 + moyeux Acros 75 av et 74 ar + rayons Sapim CX Ray + valves No Tube > 1580 gr la paire + environ 20 rayons de rechange et kit de conversion moyeu avant 20x100 et arriere 9x135 valeur 1250 euros : + 650 euros
- Paires de freins XT noirs plaquettes radiateur + 4 disques Ashima 180 + 2 adaptateurs + 2 jeux de plaquettes radiateur neufs valeur 270 euros : + 150 euros
Suivant le montage le velo complet sera dans les 11/12 kgs avec tige de selle télescopique.
Autres photos sur demande
Contact : 06 88 69 09 28 ou jamesduplan@orange.fr
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Bonne journee
Après réflexion, vu que je ne roule plus ou quasiment plus, j'ai décidé de revendre mon vélo.
Voila le détail :
Cadre Ellsworth Evolve Carbone 2014 taille S 29 pouces
Attention Ellsworth taille grand, top tube en S > 590 mm ce qui correspond chez la plupart des autres marque à du M.
Suivant le montage et la pratique, conviendrait à un rider mesurant entre 165/168 et 175/178 cm.
Pour info je fais 1.75 m et j'ai une potence en 70 mm
Cadre en super état, 20 sorties max tout au plus depuis novembre 2013 que je l'ai et garantie jusque Novembre 2015
Pas de pignes ni de pocs, juste 2 petits éclat de peinture sur le top tube et tube diagonal suite transport
Je m'en sépare donc à regrets cause santé.
Donc cadre carbone avec bases et biellette en alu.
Cadre exotique, que vous ne croiserez que très rarement sur les chemins, mais hyper efficace
et sublime dans sa finition 3K.
Amortisseur Fox Float CTD Kashima Boostvalve (200x57) > 120 mm de débattement
Utilisation all mountain/trail, à monter avec une fourche entre 120 et 140 mm
Si on peut faire une comparaison en gamme, correspondrait au Specialized Camber,
Devinci Atlas, Trek entre le Fuel EX et le Remedy, ou encore Giant Trance X, ....
Passage de gaines en interne
Poids cadre nu avec amortisseur : 2.6 kg
Monté avec un JDD Works Component angleset +1.5° pour fourche a pivot conique (valeur 110 euros)
Possibilité JDD "normal" Loaded X lite (valeur 90 euros)
Serrage de roue arriere 12x142 FRM (valeur 50 euros)
Serrage tube de selle Ellsworth
Protection de cadre leoseven + protection de base Ellsworth
Diamètre tube de selle : 30.9 mm
Boitier de pédalier : BB30
Valeur Cadre nu : 3500 euros >>>> a vendre 1400 euros
Possibilité de le vendre avec :
-transmission complete :
Manettes Sram X9 3x10 + Dérailleur avant SRAM X0 + Dérailleur arrière X9 chape moyenne + Pédalier triple carbone FSA K Force Light 40x32x22 que vous pouvez passer facilement en 2x10 (600 gr) + plateau 44 neuf + Boitier de pédalier BB30 FSA : 60 gr + Cassette XT : 11/36 + Chaine XTR + Gaine et cables Jagwire : valeur ensemble = 800 euros >>> + 350 euros
- Fourche Pike RCT3 2015 Noir Mate 140mm axe 15mm (10 sorties max achetée 07/2014) valeur 600 euros : + 450 euros
- Roues Carbone Tubeless montage perso 09/2014 (10 sorties max): jantes Lightbicycle RM29C02 + moyeux Acros 75 av et 74 ar + rayons Sapim CX Ray + valves No Tube > 1580 gr la paire + environ 20 rayons de rechange et kit de conversion moyeu avant 20x100 et arriere 9x135 valeur 1250 euros : + 650 euros
- Paires de freins XT noirs plaquettes radiateur + 4 disques Ashima 180 + 2 adaptateurs + 2 jeux de plaquettes radiateur neufs valeur 270 euros : + 150 euros
Suivant le montage le velo complet sera dans les 11/12 kgs avec tige de selle télescopique.
Autres photos sur demande
Contact : 06 88 69 09 28 ou jamesduplan@orange.fr
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Bonne journee
Dernière édition par james34 le Sam 25 Avr 2015, 19:52, édité 1 fois
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